1. Главная
  2. Блог
  3. Истории проектов
  4. Противоугонный комплекс Toyota RAV4 XA50 2020 года выпуска. Как защитить Тойота РАВ4 от угона?

Противоугонный комплекс Toyota RAV4 XA50 2020 года выпуска. Как защитить Тойота РАВ4 от угона?

6 октября 2020
126

Комплексная защита от угона автомобиля Toyota RAV4 кузов XA50.

Основой защиты от угона была выбрана система Autolis Mobile S это меточная GSM система которой можно управлять как в Slave режиме а так же смс командами, через мобильное приложение Autolis, или прямыми телефонными звонками.

Был произведен максимально скрытный монтаж системы что значительно затруднит поиск в салоне автомобиля. Все контакты были пропаяны, изолента которая использовалась в автомобиле оригинальная японского производителя Denka, и с использованием таких расходных материалов очень сложно отличить где прокладывались провода в автомобиле.

Сигнализация работает в так называемом Slave режиме понимает когда штатная система встает в охрану и тоже следом встает в полную охрану, при этом в Тойота РАВ4 доводятся все стекла до закрытого положения.


Охранные функции:

Защита от ретрансляции штатного ключа автомобиля, на момент когда метка сигналайзера Автолис отсутствует в зоне автомобиля, блокируется радиоканал, иретранслировать штатный ключ будет невозможно.

Сделано предупреждение о попытке проворота штатной личинки, если кто то попытается свернуть штатную личинку замка водительской двери, то сигнализация сразу включит режим паники автомобиля, как штатной тревоги так и сама включит сирену.

Реализована защита от воздействия на рулевую защелку так называемыми "заводилками", когда автомобиль находится в режиме охраны завести автомобиль через такую штатную уязвимость будет невозможно.

Защита от записи дополнительных ключей в автомобиль - когда автомобиль находится в охране прописать дополнительные ключи или метки невозможно, так же невозможно запустить автомобиль по низкоуровневому чипу штатного ключа.

Заблокирован диагностический разъем что бы не дать быстро прописать новые ключи или чипы в автомобиль.

Вторичная авторизация владельца посредством ввода кода вторичной авторизации владельца на штатных кнопках на руле автомобиля, пока не будет введен пин-код замок капота остается в закрытом состоянии, и блокировки двигателя сразу активируются при попытке движения.

Противоразбойная метка - когда пропадает из зоны действия автомобиля сразу активируются все блокировки, закрываются замки капота, автомобиль глохнет.

Защита подкапотного пространства - под капотом скрытно установлены дополнительные модули Autolis CBI-500 а так же CBI-Ultralock которые надежно заблокируют двигатель даже если основной блок сигнализации будет обезврежен. В свою очередь эти подкапотные реле прикрываются дополнительным электромеханическим замком капота DefenTime под штатное место.

Проводка штатных клаксонов была продублирована, если злоумышленники перекусят штатные провода, то штатная тревога все-равно будет орать.

Цифровые шины CAN с обоих сторон идущие в сторону фар будет аккуратно переложены, а так же сделана защита от цифрового взлома. У злоумышленников не получится сдернуть бампер и подключившись к цифровой шине открыть автомобиль спец. средствами.

Видеорегистратор включается не только при включении зажигания а так же он включается при сработке тревожных зон, и может записать все происходящее, возможно помочь в решении проблем.

Безопасный автозапуск двигателя - реализован без закладки чипов или ключей, у владельца теперь есть возможность садиться в прогретый автомобиль.

Для определения гео-позиции был установлен модуль Autolis NAVI и у владельца есть возможность наблюдать в режиме реального времени где находится его автомобиль посредством GPS/GLONASS.

Кроме того был установлен автономный поисковой маяк, который находится в спящем режиме до востребования.

Нажмите для звонка
+7 343 361-47-88
Консультации по решению
+7 922 133-26-87
Мобильный телефон